本文摘要：车尾方面新车同样保持了与普通版设计相同的设计尾灯组的设计也是一致的。ST的差异在于单边双出排气但没有左右双出排气还是欠缺一些运动感。另外整车的下困绕也将会配备运动套件以求强调运动性能。 联合此前获取的谍照可以看出新车外观与普通版ST-Line车型没有太显着差异两侧圆润的头灯组辨识度十足；蜂窝状熏黑六边形中网获得了保留不外还加入了ST车型的标识；而下方下护杠两侧设计有所调整下唇也有了新的设计。

车尾方面新车同样保持了与普通版设计相同的设计尾灯组的设计也是一致的。ST的差异在于单边双出排气但没有左右双出排气还是欠缺一些运动感。另外整车的下困绕也将会配备运动套件以求强调运动性能。

联合此前获取的谍照可以看出新车外观与普通版ST-Line车型没有太显着差异两侧圆润的头灯组辨识度十足；蜂窝状熏黑六边形中网获得了保留不外还加入了ST车型的标识；而下方下护杠两侧设计有所调整下唇也有了新的设计。

内饰设计大部门与PUMA基本一致不外在细节上则加入了大量ST包罗：带有ST标识的偏向盘、座椅等。值得一提的是新车将配备来自RECARO品牌的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）

【太平洋汽车网 】8月6日公布了最新的Puma ST预告视频并表现将于9月24日全球首发。新车由欧洲福特研发整体延续普通版PUMA主要变化在于配备了一系列运动套件动力预计搭载1.5T三缸发念头。

细节上新车还接纳了全新造型的双五辐式轮圈并配有专属的绿色涂装（这是普通版所没有的）。

动力部门我们预计新车或将会与共享动力搭载1.5T直列三缸其到达了200PS峰值高达290N·m传动系统匹配的是6速驱动形式为前驱。

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