本文摘要：中粮集团回应:原料木薯的供应不成问题12月25日，记者借此粮集团生化能源事业部了解到，由中粮集团投资建设的以木薯为原料的燃料乙醇项目刚在广西自治区北海市投产。这是目前国内第一个非粮燃料乙醇生产项目，可年产车用燃料乙醇20万吨。从2008年2月起，全区将堵塞销售E10车用乙醇汽油。 据中粮集团生化能源事业部项目负责人讲解，该项目辟在北海市合浦县工业园区，去年12月24日动工，占地面积550亩，总投资14.6亿元，分两期建设。

中粮集团回应:原料木薯的供应不成问题12月25日，记者借此粮集团生化能源事业部了解到，由中粮集团投资建设的以木薯为原料的燃料乙醇项目刚在广西自治区北海市投产。这是目前国内第一个非粮燃料乙醇生产项目，可年产车用燃料乙醇20万吨。从2008年2月起，全区将堵塞销售E10车用乙醇汽油。

据中粮集团生化能源事业部项目负责人讲解，该项目辟在北海市合浦县工业园区，去年12月24日动工，占地面积550亩，总投资14.6亿元，分两期建设。其中，燃料乙醇一期项目建设投资7.6亿元，年产燃料乙醇20万吨，纤维饲料5万吨，沼气2970万立方米，二氧化碳5万吨；二期工程将视市场需求和木薯原料供应情况而以定。

在记者问广西区自产木薯能否长年可供应当项目生产时，这位负责人说道，广西区的木薯产量目前占到全国的60%，有面积约140万亩的栽种潜力，装置建设的同时，中粮集团即从泰国引入优质木薯品种，目的提升单产。另外，东南亚国家也有木薯供应，价格适合时可考虑到进口。

因此，用木薯生产燃料乙醇原料不成问题。这位负责人特别强调，用木薯生产燃料乙醇标志着中国燃料乙醇生产早已南北非粮化。记者当天还专访了国家发改委能源研究所能源市场分析室主任姜克隽。

姜克隽回应，国家发改委正在尝试用多种方式生产燃料乙醇，北海市的木薯方式所谓粮化的方式之一，获得了国家的反对。据理解，作为替代能源，以玉米为主要原料的燃料乙醇近年在国内迅猛发展，在一定程度上减轻了能源短缺的状况，但过度发展也带给粮食安全方面的隐患。有数据指出，近年来中国生物燃料工业加工生产能力扩展过慢，增长幅度多达玉米生产快速增长水平。2001年至2005年间，国内玉米加工量快速增长了84%，而同期玉米产量只快速增长了21.9%，近高于工业加工生产能力扩展的速度。

因此，国家发改委今年取消了玉米制燃料乙醇项目。而作为替代能源项目，非粮化的木薯生产燃料乙醇工艺日益显露出产业优势。

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